Stadtbahn fuer Hamburg, Ja oder Nein.

September 3rd, 2010 08:20am info

Wir haben die neueste Niederflur-Stadtbahn des Herstellers Bombadier  Flexity in der Hansestadt Bremen fuer die Hamburger getestet.

Am Flughafen Bremen loesen wir in der Stadtbahn an einem Touchscreen-Fahrkartenautomaten selbststaendig ein Einzelticket. Dies kostet 2, 25 €uro bis zur Endstation Universitaet. Der Stadtbahnfahrer sitzt in einem hochmodernen Fuehrerhaus mit Glasabtrennung zum uebrigen Fahrgastraum. Das Sprechen mit dem Fahrer waehrend der Fahrt ist untersagt. So oder so aehnlich hiess es auch schon in den 70igern in Hamburgs Strassenbahnen. Der Fahrer hat die komplette Kontrolle ueber seine superlange Bahn. In den Deckenbereichen sind ueberall Videoueberwachungsmodule eingesetzt und der helle futuristische Innenraum sorgt schon vom Gefuehl her fuer optimale Sicherheit. Von dort kann er auch die Absenkplattform für Rollstuhlfahrer an den Eingaengen bedienen. Leise, ohne ruckeln faehrt sie an, sie faehrt schnell und effizient quer durch Bremen, man sieht nur kurz die Highlights der Stadt und schon ist man an der Universitaet angekommen. Uebrigens, für das 2,25 Euro Ticket ist auch der Rueckweg im Fahrpreis enthalten. Ein wenig erinnert diese Stadtbahn an unsere Hamburger Gelenkbusse, aber sie faehrt viel Ruckelfreier und surrt so ueber die Gleise. Es hat den Anschein, als brauche sie enorm viel Platz in der Stadt, denn wenn dort Doppelgleise nebeneinander, wird’s schon eng fuer den Autoverkehr.

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Fazit: Sie ist mit den Strassenbahnen, wie man sie aus Hamburg kennt, nicht mehr vergleichbar. Diese Stadtbahn-Fahrzeuge sind auch in Croydon (Grossbritannien), Stockholm (Schweden), Istanbul (Tuerkei), Rotterdam (Niederlande) und Minneapolis (USA) sowie als vollautomatische Fahrzeuge in den Londoner Docklands (Großbritannien) im Einsatz. Schon bald werden modernste Fahrzeuge dazu beitragen, den Verkehr in den geschaeftigen Grossraeumen von Manchester (Großbritannien) und Porto (Portugal) zu entlasten.

Mit der neuen Stadtbahn sind die Fahrgaeste komfortabel, schnell und angenehm ruhig unterwegs. Von anderen Verkehrseinfluessen weitgehend unabhaengig rollen die Fahrzeuge mit einer Hoechstgeschwindigkeit von bis zu 70 km/h durch die Stadt. Die drei- oder mehrteiligen Stadtbahnfahrzeuge verfuegen zwischen den einzelnen Wagen ueber begehbare Uebergaenge, sodass sich die Fahrgaeste optimal verteilen koennen. Die Durchgaenge sorgen fuer Helligkeit und Transparenz. Mit einer Laenge von zirka 37 Metern und einer Breite von 2,65 Metern sind die Stadtbahnfahrzeuge geraeumiger und leistungsfaehiger als der Bus. Rund 240 Fahrgaeste finden hier Platz. Im grosszuegigen Innenraum sind beidseitig des Gangs zwei nebeneinanderliegende Sitzplaetze zu finden.

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Groesstes tranportables Riesenrad der Welt in der HafenCity.

September 1st, 2010 04:45pm info

In der HafenCity wird derzeit das groesste transportable Riesenrad der Welt aufgebaut. Vom 4. bis 26. September gastiert das Riesenrad mit seinen aussen angesetzten Gondeln in der HafenCity. Den Besucher erwartet eine spektakulaere Sicht aus 60 Metern Hoehe. Mit seinen 60 Metern ueberragt das 450-Tonnen-Koloss saemtliche Gebaeude der HafenCity, auch den 55 Meter hohen Marco-Polo-Tower.

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Hamburg, Verkehrsunfall Motorrad/PKW Rahlstedter Weg.

August 31st, 2010 09:07pm info

Am Dienstag Abend ereignete sich gegen 19 Uhr 45 ein schwerer Verkehrsunfall auf der Kreuzung  Rahlstedter Weg / Alter Zollweg. Hier stiessen ein Motorrad un PKW zusammen. Der Notarzt des Bundeswehr-Rettungshubschraubers uebernahm die Erstversorgung.

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Queen Mary 2, die Koenigin der Meere, ihr letzter Besuch fuer 2010 in Hamburg.

August 26th, 2010 09:15pm info

Ihr letzter Besuch in diesem Jahr, die Hamburger sehen sie dann im Mai 2011 wieder.

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Demontage der alten Niedernfelder Eisenbahnbruecke am Veddeler Damm in Hamburg.

August 26th, 2010 08:50am info

Hamburg, Im Hafen Veddeler Damm wird derzeit die letzte der alten Niedernfelder Bruecken demontiert.Die Eisenbahnbruecke wird dann gegen eine Neue ersetzt.

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Hamburg, Reiherstieg-Klappbruecke.Die Hamburg Port Authority (HPA) erneuert die Reiherstiegklappbruecke an der Neuhoefer Strasse.

August 26th, 2010 08:39am info

Das rund 46 Meter lange und fast 15 Meter breite Brueckenelement wird in den Niederlanden in der Naehe von Rotterdamm  gefertigt und dann mit dem Schiff nach Hamburg gebracht. Anschliessend hebt ein Schwimmkran das 265 Tonnen schwere Mittelteil ein. Die HPA investiert rund 3,8 Millionen Euro in diese Massnahme.

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Hier wird gerade ein neuer BrueckenlagerBolzen eingesetzt. Die Klappbruecke wurde erst 1985 in den Dienst gestellt, sprich 25 Jahre hat sie gehalten, nur durch den stetig wachsenden Schwerlastverkehr, der bei tgl. 16.000 Fahrzeugen immerhin 35 % einnimmt ist eine Generalueberholung notwendig. Ab dem 7. November heisst es dann wieder Freie Fahrt ueber die Klappbruecke.  Hoffen wir mal, daß die Elbphilharmonie länger als 25 Jahre haelt.  zur Bilddatenbank  click hier

Das Kraftwerk Moorburg wächst stetig – die Kraftwerksbaustelle ist eine der größten Baustellen Hamburgs.

August 22nd, 2010 01:20pm info

Was tut sich auf der Kraftwerksbaustelle? Warum entsteht das Kraftwerk in Moorburg? Wie wird aus Kohle Strom und Wärme? Was wird für den Umwelt– und Klimaschutz getan? Wollen Sie mehr über das neue Kraftwerk wissen? click hier .

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Das Kraftwerk Moorburg wächst stetig – die Kraftwerksbaustelle ist eine der größten Baustellen Hamburgs. Exponate zum Anfassen und Mitmachen laden ein, mehr über die künftige Strom- und Wärmeversorgung in Hamburg zu erfahren. Informieren Sie sich vor Ort – im neuen Info-Zentrum. Anmeldung unter: 040 – 6396 4218.

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Vögel aus nächster Nähe. Der NABU laedt zum Familientag am 22.August 2010.

August 20th, 2010 11:21am info

Am Sonntag, 22. August 2010 von 10 bis 16 Uhr lädt der NABU zu einem Familientag in die Vogelberingungs- und -forschungsstation im Naturschutzgebiet „Die Reit“ im Südosten Hamburgs ein. Auf die Besucher wartet ein abwechslungsreiches Programm. Außerdem erfahren sie viel über die Vogelzugforschung.

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Von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang sind die ehrenamtlichen Helfer Christine Kunze (23) aus Magdeburg und Florian Iser (24) aus Giessen in der Vogel-Beringunsstation im Einsatz. Jeder Stunde ueberpruefen sie die ca 80 Fangnetze in den Fanggaerten und verbringen die Voegel in kleinen Leinensaeckchen in die Station. Dort werden sie dann vermessen, gewogen und beringt. Eine Computerdatei wird erstellt und Freude kommt auf, wenn so ein Teichrohrsaenger den langen Weg nach Afrika hin und zurueck ueberstanden hat, und in einem Jahr wieder dort auftaucht. Das ist schon ein ergreifendes Erlebnis, schildert uns Florian, Student und ehrenamtlicher Helfer. Hier werden Fakten vom Vogelzug gesammelt und die 90 bis 100 Vogelarten registriert.

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Das erste Bruecken-Teil vom Baumwall-Viadukt in Hamburg steht.

August 17th, 2010 05:11pm info

Das erste Teil vom Brueckenbauwerk vom Baumwall-Viadukt steht. Das staehlerne Brueckenbauwerk wird derzeit in Hamburg angeliefert und montiert. Knapp 1000 Tonnen Stahl wurden für das neue Viadukt verbaut. Nachdem die Brücke in Boizenburg (Mecklenburg-Vorpommern) vormontiert und per Schuten auf der Elbe nach Hamburg transportiert wurde, konnte die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) heute das erste Stück des neuen Viadukts einsetzen.

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Eine Vielzahl neuer Symbolsituationen in der peoplepics microstock Bilddatenbank.

August 16th, 2010 10:32am info

Eine Vielzahl neuer Symbolsituationen in der peoplepics microstock Bilddatenbank.

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